Detalles de la instalación
Con 120 metros de longitud y más de 17 metros de altura, la obra cubrirá los arcos de piedra del Pont Neuf con una ilusión rocosa que simula un afloramiento prehistórico. Los visitantes cruzarán el Sena a través de un túnel oscuro donde se perderá la noción del tiempo, gracias a una experiencia inmersiva que combina luz, aire y textura mineral. El puente permanecerá cerrado al tránsito vehicular durante todo el periodo.
Técnica y arte
La parte sonora correrá a cargo de Thomas Bangalter, exintegrante de Daft Punk, quien creará una textura electroacústica escultórica. El estudio de realidad aumentada de Snap en París permitirá a los visitantes, mediante sus teléfonos inteligentes, descubrir animaciones y elementos invisibles a simple vista.

Se trata, según JR, de “posiblemente la mayor instalación inmersiva jamás realizada”.
Homenaje a dos pioneros
El proyecto rinde tributo directo al The Pont Neuf Wrapped de 1985, cuando el dúo artístico envolvió el puente en tela dorada pálida. En aquella oportunidad, los creadores utilizaron 41.800 metros cuadrados de tela, para la que necesitaron 13 kilómetros de cuerdas y 12 toneladas de cables de acero.

JR, que conoció personalmente a Christo, explica que su versión "devuelve el mineral y la naturaleza” al corazón de París, y evoca las canteras de donde provienen las piedras del puente.
La pieza también dialoga con la alegoría de la caverna de Platón y critica las “cuevas modernas” de los algoritmos de redes sociales.
Trayectoria de JR en el arte urbano
Nacido como Jean-René en 1983, JR saltó a la fama con intervenciones gigantescas de fotografías en blanco y negro pegadas en muros, edificios y fronteras. Entre sus obras más emblemáticas destacan los retratos monumentales en favelas de Río, la serie The Giants y las ilusiones ópticas que rompen fachadas históricas, como la realizada en Florencia. Su estilo combina grafiti, fotografía y arte público a gran escala, siempre con un fuerte componente social y participativo.

La Caverne du Pont Neuf representa un nuevo paso en su carrera: una obra temporal, gratuita y abierta a todos los públicos que invita a los parisinos y visitantes a detenerse, observar y compartir un espacio común en el centro de la ciudad.
El proyecto, posible gracias a la colaboración con el fondo de dotación L’Amicale des Ponts de Paris, ya ha superado las pruebas de ingeniería y seguridad llevadas a cabo en un hangar del aeropuerto de Orly.
Con información e imágenes de:
jr-art.net
Euronews
CNN
Infobae